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在男靴四大鞋王面前红翼秒跪不解释

发表时间:2019-06-09

  每次涉及到靴子的话题,就都是红翼、红翼、和红翼,从某乎到各类公号一股脑地全在推红翼,推了这么多年就不腻么?难道不能有点新意嘛(摔)!再说了,红翼好是好,可是它就像是 Levis 的经典款,接触了它,才是刚刚入门而已。

  不是说红翼不好,红翼的优点太多了,但它的劳保属性实在太强,糙是难免的,而且作为流水线上的产品,红翼的逼格还是差了点。要想在靴子这门学问上进阶,恐怕还是要看看下面这4个北美鞋王级品牌。

  之所以称它们为鞋王级品牌,是因为这4个品牌虽然都是和红翼一样是以工装靴起家,但是早就超越了工装,在保留甚至加强性能的同时,做工和用料也已经能够完爆大部分奢侈品了。下面就给大家仔仔细细地扒一扒这4个品牌。

  王者中的王者,这个词看上去很夸张,但 Whites 真的配得上这个词,就因为它把工装靴的方方面面都做到了极致,你能想象到的工装靴优点,它全都有,甚至好到让人感叹“还有这种操作?”

  Whites 的历史可以追溯到美国南北战争之前,在我们的课本上,这已经直接到了古代范畴了。看 Whites 的名字就可以知道,这是个家族式的工厂,最早 White 一家在西弗吉尼亚给伐木工人生产工装靴,几代人的积累后,在 1915 年,Whites 迁徙至华盛顿的 Spokane,并延续至今。

  在美式复古文化氛围最浓厚的日本,Whites 也被奉为至高,而且丝毫不吝啬溢美之词。

  正如前面所说,Whitess 把所有细节都做到了极致,就拿制鞋工艺来说,同样是沿条制鞋法,红翼这样的工业化品牌会选择固特异机器制造,相对省时省力,当然品质也有所下降,而 Whites 则选择了纯手工缝制,这样会增加非常大的工作量,但也带来了极佳的品质。

  这种工艺一般只有上万块的手工定制皮鞋才会使用。而且,即使是工艺“缩水”的红翼,就已经被称作能穿几十年不坏了,Whites 的品质可想而知。

  Whites 的另一个极致还体现在用料上,鞋头会使用在 8oz 或以上的超厚皮革,来保护脚趾,鞋帮处也采用 7-8oz 的皮革来保证支撑性,而其实一般皮革制品 3-4oz 就已经能感觉很厚实了。

  而且 Whites 的鞋内一般有三层皮,两层 9-14oz 的作为中底,提升鞋底强度和支撑性,一层 9-10oz 的作为鞋垫提升舒适度。就连后跟,都可能会填充皮革。

  Whites 是美国制造的极致体现:虽然不会精细到完美,但用料和做工扎实到可怕。这方面有一点可以看得出来,地表最强鞣皮厂 Horween 公司的“皮皇”Chromexcel,要经历 89 个纯手工工序才能制造完成,在 Whites 这里只能算是普通。

  Whites 还有一个一般工装靴没有的发明,就是足弓支撑系统:Acrh Ease,这个系统会让脚掌在鞋内形成一个坡度,让脚掌形成非常放松的状态,这与现在的运动鞋构造不谋而合。

  相较于 Whites 的纯粹美国造,加拿大品牌 Viberg 显得更加国际化,为了获得更好的品质,Viberg 集合了全世界各地的供应商:

  但 Viberg 的全球化并不包括生产,因为只有小规模的手工生产,才能保证最好的品质,整双 Viberg 的工序多达 200 多道,并且没有一道工序是单纯靠机器完成的。

  而且全球化并不是为了降低成本,反而会增加成本,比如黄铜鞋钉,价格是普通铁钉的数倍,但因为更好的性能,所以即使再贵,Viberg 也要用。

  而且 Viberg 还有一个非常大的特点就是时尚化,传统工装靴因为造型、颜色等问题,只被潮人和玩家热捧,并未成为时尚单品,但 Viberg 是一个另类,它在坚持传统品质的同时,还向时尚款式发展。

  扩大到意大利的皮革供应链,为 Viberg 提供了更多种鞋面的选择,不同动物的皮、不同的纹路,都出现在了 Viberg 上,不再是简单粗暴,而是更值得玩味。

  相较于传统工装靴只有黑、棕两色,Viberg 在颜色上的尝试让工装靴爱好者们有了更多选择,也许这不是工装靴“者”们信奉的传统,但它确实更符合现代审美,也因此被多家著名奢品电商售卖。

  正是因为 Viberg 的这种时尚属性,还引来了潮流名所与它联名合作,尝试更大胆的款式。

  看到这里 Alden 的出现,估计资深玩家肯定会说,Alden 怎么能和 Whites Viberg 放在一起!确实,前两个牌子都是非常根红苗正的工装靴品牌,而 Alden 是一个 Ivy(学院风)品牌。但 Alden 的靴子造诣同样很深。

  Alden 品牌创立自 1884 年,至今也有一百多年的历史了,是 New England 制鞋业巅峰时期的亲历者,也是这里仅存的手工制鞋厂。

  Alden 能存活至今,正是因为在多次技术升级中,Alden 有些“顽固”地选择了坚持传统手工艺,而没有投入大机械的怀抱。机械的高产量造成了产品的低品质和同质化,其他鞋厂就是这样倒闭的,坚持传统手工艺的 Alden 反而因为不变的好品质成为今天享有盛名的品牌。

  Alden 的品质也得到了美国军方的认可, 在二战期间 Alden 还成为了美国军靴的供应商,军用品对品质的要求可以说非常非常严苛了,Alden 也完全没问题。稍微提一下,Burberry 当年也是军服供应商哦。

  Alden 制鞋的方法和工艺也都和其他工装靴品牌大同小异,费时费力却很耐操。值得一提的是 Alden 最爱用 Horween 的 Shell Cordovan 皮作为鞋面,这种皮其实是马臀皮,产量非常稀少,但是油脂含量很高,做成鞋子以后光泽特别迷人。

  马臀皮的使用寿命也很长,几十年都不会腐烂变质,甚至可以穿一辈子,而且 Horween 在加工自家 Shell Cordovan 的时候,还会加入深海鱼油等等原料,让 Shell Cordovan 比一般马臀皮更亮泽饱满。

  Alden 的标志性产品有上面的 Chukka 和 Blucher,但最著名的还是下面这双靴子:

  这双靴子名叫 Indy,最有辨识度的就是鞋头上的两道车线,比传统工装靴更绅士,也不像正装靴一样死板。而它的名字由来,则是因为一个传奇系列电影《夺宝奇兵》。

  哈里森·福特扮演的印第安纳·琼斯是不朽的银幕英雄,Alden Indy 也因此成为经典。

  Wesco 这个品牌同样具有近百年的历史,它的全称是 West Coast Company,是非常硬核的工装靴,而且也非常有辨识度,让人一眼就能认出它的血统。

  Wesco 最大的特点就是鞋头非常翘,也非常饱满,上脚之后更是明显,也正是因为这一点,让它收获了忠实拥趸的同时,失去了一些不太能接受它的玩家。

  但 Wesco 非常固执,从来不改变,坚持生产经典鞋型。其实正是这种固执在品牌危难的时候救了 Wesco 一命,当时受到新工艺的冲击,Wesco 几近倒闭,但 Wesco 坚持着传统复杂的手工艺,靠好品质赢回了顾客。

  Wesco 采用的制鞋法是一种非常复杂的制鞋法,是基础沿条制鞋法(固特异工艺的升级版)的升级版,直观点说就是红翼的工艺升级再升级,复杂再复杂。

  这种工艺看图就知道有多难操作了,所以没有任何机器能制造这种鞋,只能靠纯手工缝制。这种工艺有两次沿条缝合的过程,两层皮革层叠缝制,这就让 Wesco 有了良好的防水性能。

  Wesco 一开始的客户,也都是像工程队、码头搬运工人这样极端环境的用家,现在 Wesco 的耐用性和独特外形更受机车骑手的欢迎。

  因为 Wesco 不那么平易近人的造型很特立独行,另一个很有个性的品牌 Chrome Hearts 还和他们展开了一次合作。真是贵上加贵。(上两张图)

  靴子这个东西,不是一个简单的“物”而已,你和它要经历驯服、磨合、爱上的过程,你还会和它经历数不清的故事,十年二十年后,也许朋友不在身边,恋人早已分手,只有它会忠诚地陪伴你。买一双好一点的靴子,一点都不亏。

  而且,这些靴子都没到奢侈品的价位,但却比奢侈品有着好得多的品质。它们都比国内专柜里 GUCCI 的小白鞋便宜,如果你有预算的话,你会怎么选择呢?

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